14 novembre 2026 🌫 5° Allerta gialla · rischio idraulico e idrogeologico · fino 14 novembre 23:59

Terzo Govoni investito e ucciso in bici a Crevalcore

Un ciclista di 82 anni perde la vita in un incrocio di campagna a Crevalcore, mentre il dibattito sulla sicurezza stradale torna al centro.

Terzo Govoni investito e ucciso in bici a Crevalcore

Un ciclista di 82 anni, Terzo Govoni, residente a Dodici Morelli, nel Ferrarese, è morto nel tardo pomeriggio di ieri, 14 novembre 2026, dopo essere stato urtato da un’automobile in un incrocio di campagna a Crevalcore. L’episodio riaccende il confronto sulla sicurezza delle strade provinciali e sul ruolo dei controlli.

L’incidente lungo via Provanone

Intorno alle 17.15, Govoni pedalava lungo via Provanone, all’altezza dell’incrocio con via Provane, quando è stato colpito da un’auto guidata da un 63enne residente a Ravarino, in provincia di Modena. L’anziano è caduto sull’asfalto e, secondo quanto riportato, è morto sul colpo. Sul posto sono arrivati i sanitari del 118, che hanno potuto solo constatare il decesso, e gli agenti della Polizia locale di Crevalcore, che stanno svolgendo i rilievi. La dinamica sarà ricostruita per stabilire eventuali responsabilità di automobilista e ciclista. Il tratto è di campagna, la strada era asciutta e poco illuminata.

Il dato sulle strade provinciali e la critica dei controlli

Secondo i dati Istat dell’osservatorio della Città metropolitana, negli ultimi due anni le strade provinciali hanno registrato 100 morti. Mauro Sorbi, del dipartimento mobilità e Sicurezza stradale di Fratelli d’Italia, sostiene che le vittime sono aumentate mentre i controlli si sono ridotti, con organici delle polizie locali ridotti all’osso. Secondo lui la Regione non applica la propria legge: la legge regionale prevede incentivi per le gestioni associate, centrali uniche, assunzioni, ma senza incentivi e standard minimi ogni Comune resta solo.

Strade, segnaletica e velox

Sorbi descrive strisce cancellate, attraversamenti invisibili e illuminazione spenta in diversi comuni, tra cui Bentivoglio, Loiano, Fontanelice e Ponte Samoggia. Il velox non fa prevenzione. Fa cassa, afferma, perché non ridipinge le strisce né illumina un incrocio. Per lui, affidarsi agli autovelox può portare a correre di più dopo il controllo.

Il responsabile di Fratelli d’Italia invita anche gli automobilisti a cambiare comportamento: dobbiamo tornare a guidare con rispetto per gli altri, con calma e senza considerare la strada come propria. Tra le cause di distrazione cita l’uso dello smartphone: il telefono alla guida è la prima causa di distrazione.

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