10 Settembre 2026 ☁ 21°

Stato dei cantieri della tramvia a Bologna: linee rossa e verde verso il traguardo Pnrr

Il Comune di Bologna ha fatto il punto sullo stato dei cantieri della tramvia: la linea rossa ha raggiunto il 100% degli obiettivi Pnrr, la verde è al 70% e il ministero ha fissato il termine al 31 luglio per il perfezionamento delle condizioni per il finanziamento.

Stato dei cantieri della tramvia a Bologna: linee rossa e verde verso il traguardo Pnrr

Il Comune di Bologna ha pubblicato un aggiornamento sullo stato dei lavori della nuova tramvia, offrendo un quadro chiaro sulle percentuali di avanzamento e sulle scadenze legate al Pnrr. L’informativa, datata 09 luglio 2026 sottolinea come molti cantieri stiano per essere completati e come in strada siano già visibili elementi dell’infrastruttura, come alcune pensiline installate in vista dell’apertura delle linee.

Nel comunicato il Comune ha inoltre richiamato l’attenzione sulle disposizioni ministeriali che regolano i termini necessari per ottenere i finanziamenti europei: un aspetto che determina priorità operative nelle fasi finali dei lavori. Questa fase di reporting è fondamentale per stabilire quali elementi rientrino negli obiettivi del Pnrr e quali possano proseguire oltre la scadenza indicata.

Avanzamento per linea: percentuali e significato pratico

Secondo quanto comunicato dall’amministrazione, la linea rossa ha raggiunto il 100% degli obiettivi previsti dal Pnrr mentre la linea verde risulta completata per il 70%. Queste percentuali non solo documentano lo stato fisico dei cantieri, ma determinano l’accesso al finanziamento: raggiungere l’obiettivo per avere diritto al finanziamento Pnrr significa infatti aver portato a termine traguardi tecnico-amministrativi specifici previsti dal piano.

Cosa comporta il 100% sulla linea rossa

Il completamento al 100% per la linea rossa indica che sono stati realizzati i tratti di infrastruttura inclusi negli obiettivi del Pnrr. In termini pratici, questo comprende il numero di chilometri di infrastruttura riconosciuti come fondamentali per il finanziamento, oltre alle opere essenziali per la messa in esercizio della linea stessa. Il raggiungimento di questa soglia è un passo decisivo per ottenere il contributo previsto dal piano.

Scadenze ministeriali e chilometri necessari per il finanziamento

Il Comune ricorda che inizialmente la scadenza per sfruttare le risorse del Pnrr era fissata al 30 giugno, ma che le nuove disposizioni del ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti fissano al 31 luglio il termine per il raggiungimento degli obiettivi dei progetti del trasporto rapido di massa in Italia. Questa proroga formale è stata citata espressamente da Palazzo D’Accursio come parametro temporale entro il quale attestare il completamento delle parti di progetto incluse nel piano di finanziamento.

Dettaglio dei chilometri richiesti

Per la linea rossa l’obiettivo inserito nel Pnrr è rappresentato da 15 chilometri di tramvia. Per la linea verde nord il riferimento quantitativo è 5,7 chilometri. Questi valori costituiscono i traguardi misurabili che determinano il diritto al finanziamento: la verifica delle opere realizzate sarà quindi confrontata con questi parametri per definire l’ammissibilità delle risorse.

Elementi accessori inseriti negli obiettivi e lavori residui

Negli obiettivi da raggiungere sono state inserite anche parti del deposito tranviario un’aggiunta significativa che amplia la platea delle opere considerate strategiche per la validazione del progetto. L’inclusione del deposito tra gli elementi valutati dimostra come il perimetro del Pnrr possa comprendere infrastrutture di supporto, non solo il tracciato e le fermate.

Il Comune specifica inoltre che raggiungere l’obiettivo per avere diritto al finanziamento Pnrr non significa la fine di tutti i lavori. Dopo la scadenza, potranno quindi proseguire gli interventi non compresi negli obiettivi Pnrr, quali ad esempio opere di sistemazione urbanistica e realizzazione di parcheggi collegati alle nuove fermate. Queste attività rimangono funzionali al completamento complessivo del progetto ma, per la verifica formale del Pnrr, saranno considerate separatamente.

Nel complesso, l’aggiornamento del Comune offre una fotografia puntuale dell’avanzamento e dei criteri che determineranno l’accesso ai fondi. Con la linea rossa che ha già centrato gli obiettivi e la linea verde a una quota significativa, la città si avvia verso le fasi conclusive richieste per la messa in esercizio e per la rendicontazione finanziaria prevista dal programma.

Continua sull'app Le notizie della tua città, in tempo reale.
Apri nell'app

Bologna adesso

QUALITÀ ARIA
Buona
PM10 11 · NO₂ 3 µg/m³
ACCADUTO OGGI
Curiosità storiche legate al 10 Settembre